Заявка на звонок !

Мостовое ограждение

Мостовые односторонние ограждения - МО - устанавливаются на автомобильных мостах и путепроводах, справа по направлению движения, с целью предотвращения возможного съезда транспорта с проезжей части этих сооружений.Мостовое барьерное ограждение позволяет обезопасить людей при возникновении аварийной обстановки. Столкнувшись с препятствием, машина останется на проезжей части ,что обеспечит хорошее преимущество аварийного автомобиля и залог безопасности пассажиров.

 

Высота

Удерживающая способность

Шаг стойки

Динамический прогиб

Тип стойки

 

0,75(0,6) м

190 кДж

3 м

0,9 м

Двутавр №12

0,75(0,6) м

250 кДж

2 м

0,9 м

Двутавр №12

0,75(0,6) м

 300 кДж

1 м

0,9 м

Двутавр №12

 

 

Высота

Удерживающая способность

Шаг стойки

Динамический прогиб

Тип стойки

1,1(0,95) м

350 кДж

2 м

1,1 м

Двутавр №12

Дорожные ограждения барьерного типа для мостовых переходов выпускаются в двух формах: двусторонние и односторонние. Первый тип конструкций используется при разделении противоположных потоков движения автотранспорта. На расстоянии 4 метров между конструкциями соблюдается промежуток 2 метра-это длина участка между его началом и окончанием. Сложные участки мостов, изменение геометрии автострад могут быть оснащены стойками с промежутком 1 метр. На поверхность металла наносится антикоррозионное покрытие.


Продвижение сайта - palgov.ru

© 2018 Все права защищены.

Яндекс.Метрика